L.01
Beratung & Engineering
Bestandsaufnahme vorhandener Produktionsumgebung. Lösungskonzept. Einbindung in vorhandene Strukturen. Auch für Anlagen ohne Original-Doku.
Kompetenz · Service & Retrofit
Service
für Ihre Anlagen.
Wartung, Retrofit, Ersatzteile. Für Eckardt-Anlagen — und für Maschinen anderer Hersteller. Auch wenn die Steuerung von 1998 ist und der Beöler vom Wettbewerb stammt.
Leistungen
Was wir
machen.
Vom Wartungsbesuch bis zum kompletten elektrischen Retrofit. Auch auf Anlagen, die nicht von uns gebaut wurden. Eigene Servicemannschaft, eigene Konstrukteure, eigene Programmierer.
L.02
Montage & Inbetriebnahme
Wer baut, fährt an. Eigene IBN-Ingenieure, SPS- und HMI-Programmierer. Feinjustierung bis zur Betriebsfähigkeit.
L.03
Wartung & Ersatzteile
Regelmäßige Wartung durch eigenes Servicepersonal. Kundenspezifische Ersatzteil-Basispakete. Schnelle Beschaffung.
L.04
Elektrisches Retrofit
Steuerung tauschen, Schaltschrank neu, Aurora-HMI aufsetzen. Auch ohne mechanischen Eingriff.
L.05
Mechanisches Retrofit
Verschleißteile, Walzen, Sprühbalken, Düsenleiste. Original-Komponenten oder modernisierte Version.
L.06
Fremdanlagen-Retrofit
Auch Anlagen anderer Hersteller. AMTEC-Beöler, Dreher-Bandsprüher, alte Sprühlinien — Hauptsache, es gibt einen Stromlaufplan.
30+ Jahre Praxis
A–Z aus einem Haus
DE/EN Doku Standard
Fremd anlagentauglich
Beispiele
Retrofit
in der Praxis.
Drei Beispiele aus dem laufenden Geschäft 2024–2026. Alle Custom, alle mit Stromlaufplan-Engineering nach Eckardt-Standard ePlan P8 V2024.
R.01
Fremd-Beöler-Umbau
Wagon Automotive (Nagold) hat einen Beöler eines Wettbewerbers betrieben. Die Steuerung war am Ende — Module nicht mehr lieferbar. Wir haben die komplette Elektrik getauscht, neuer Schaltschrank, neue SPS, neue Aurora-HMI. Mechanik blieb.
R.02
Bandbeöler 1:1 Austausch
Bei Mercedes Bremen tauschten wir einen Bandbeöler eines anderen Herstellers 1:1 aus. Schnittstelle zur Bandanlage blieb identisch. Neuer Beöler innerhalb der ursprünglichen Bauraum-Grenzen.
R.03
Reduziertes Elektrisches Retrofit
Auf einer alten Skoda-Pressenstraße tauschten wir nur die Elektrik — SPS, Schaltschrank, Sensorik, HMI. Mechanik des Beölers blieb. Reine Steuerungs-Modernisierung.
Stundensätze
Transparent
kalkuliert.
Unsere Service-Stundensätze gelten 2026 nach offizieller Montagebedingung Mo–Fr, 07:00–17:00. Surcharges nach Tageszeit und Wochentag, Anfahrt und Übernachtung nach steuerlich erlaubten Sätzen.
€89
Techniker
Mechanik oder Elektrik. Pro Stunde, regulärer Arbeitstag.
€119
IBN-Ingenieur
Inbetriebnahme vor Ort, Anlagenabnahme, Feinjustierung.
€139–179
Programmierer
SPS (€139) und HMI/Aurora (€179). Mit dem, der die Software geschrieben hat — kein Drittanbieter dazwischen.
Kontakt
Schicken Sie uns
Ihren Stand.
Stromlaufplan, ein paar Fotos, eine Beschreibung des Problems. Wir melden uns mit Aufwandsschätzung und Termin — auch bei Anlagen, die nicht von uns kommen.